6 consejos cruciales para el mantenimiento del motor

El motor es el corazón de cualquier coche y, como propietario de un vehículo, debe mantenerlo en óptimas condiciones para prolongar su vida útil y evitar averías inesperadas. En este artículo, hemos enumerado los consejos esenciales de los expertos en los que deberías centrarte a la hora de cuidar el motor de tu vehículo.

Cambiar el aceite con frecuencia

El motor tiene decenas de piezas móviles que son susceptibles de desgastarse si no se lubrican. Debe cambiar el aceite del motor de su coche con regularidad para mantener estos componentes móviles en condiciones de funcionamiento en todo momento.

Limpie el motor con regularidad

El motor de un coche necesita un lavado a fondo al menos una vez al año. La suciedad, el polvo y los residuos se acumulan en las superficies aceitosas del motor, lo que disminuye la eficacia del sistema de refrigeración al aumentar el aislamiento. La limpieza a vapor en un túnel de lavado es más efectiva que hacerla en casa, pero ambas sirven. La limpieza no sólo permite que el motor respire, sino que también revela las fugas y los componentes desgastados que necesitan ser sustituidos.

Hay que tener cuidado al limpiar para evitar dañar las piezas sensibles al agua, como las eléctricas, los tubos de aire y los distribuidores. Es aconsejable utilizar un detergente no corrosivo para cortar la grasa mientras se limpia.

Compruebe los filtros de aire

Los filtros de aire se obstruyen fácilmente con polvo y residuos, lo que ahoga todo el sistema del motor consumiendo más energía y combustible de lo esperado. El resultado es un sistema de filtración de aire roto. Los expertos sugieren que se sustituya el filtro de aire cada 12.000 millas, pero debería revisar el sistema regularmente para detectar cualquier fallo.

Controle el radiador

A medida que el motor descompone el combustible en energía mecánica, produce un calor excesivo e innecesario. El radiador transfiere este calor del motor a la atmósfera a través de la circulación del anticongelante.

Los motores diésel producen más calor que los de gasolina, verifiue el carburador 21 y sus radiadores tienden a trabajar en exceso. No obstante, todos los radiadores del motor deben ser controlados con frecuencia para comprobar su funcionamiento y sus defectos físicos. En caso de cualquier defecto, se puede realizar un cambio de radiador en el que se eliminan el óxido y las impurezas del anticongelante y se rellena el sistema con anticongelante nuevo.

Sustituir los filtros de combustible

Los motores de gasolina tienen un solo filtro de combustible, mientras que los vehículos diesel tienen dos. Los filtros de combustible atrapan las partículas de agua presentes en el combustible. Estas partículas pueden provocar un fallo del motor, la explosión de los inyectores de combustible o una disminución de la potencia. La mayoría de los motores necesitan que se les cambie el filtro de combustible cada 10.000 millas, y usted debe revisarlos con frecuencia para ver si tienen algún fallo.

Busque fugas

Hemos visto lo vitales que son el aceite y el anticongelante en el motor de un coche. Desgraciadamente, estos fluidos pueden tener fugas debido a tuberías rotas o válvulas defectuosas, y cuando esto ocurre, se reduce la eficiencia del sistema. Comprueba siempre si hay gotas de aceite en tu aparcamiento y consulta a un mecánico cuando detectes alguna.

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